30年最冷冬天侵袭蒙古 灾民面临饥荒威胁

傲日格乐

中新网2月4日电 据外电3日报道，蒙古正经历三十年来最冷的冬天，最新统计数据显示，蒙古全国有150万头牲畜被冻死，几万游牧民被迫迁往城市。

　　而根据联合国粮农组织的预测，在春天到来之前，蒙古国的气温仍将持续下降，最低温度可能降至零下58度，预计将有超过400万头的牲畜在寒冬中被冻死。

　　蒙古红十字会的工作人员表示，21000个游牧家庭已经在寒冬中失去了超过一半的牲畜。而在这个内陆国家，超过三分之一的人口完全依靠畜牧业为生，如果情况继续恶化，蒙古国将面临饥荒的威胁。

　　据悉，作为世界上最大的内陆国家，蒙古全国230万人口中有接近一半是游牧民族，目前已知有超过40万的牧民受灾，如果天气情况不见好转，蒙古国将面临更大的灾难。

　　国际红十字会等救援机构已经请求国际社会向蒙古提供紧急援助。

henanhujaa

最近关于小冰期这种说法，极其值得蒙古人的警惕。。。

小冰期绝非空穴来风，这个冬天欧洲的暴风雪也都是过去十多年来最严重的一次

另外，本来就十分脆弱的畜牧业，在小冰期期间就更加脆弱了

大棚圈、青储和沼气，这三个东西必须在蒙古快马加鞭地实施。。。

打死也不怕

这记者不做点功课就发报道——
世界上最大的内陆国家是哈萨克斯坦 ，蒙古国排第二 。
蒙古全国总人口：295万（2008年）

但愿牧民们在这场白灾中少损失些牛羊 。

henanhujaa

想法其实也很简单：在水资源比较充足的地方搞避灾点，那些地方有条件搞农垦，所以可以来盖大棚圈、配合以农垦所得的青储，然后再来装上饮用水供应，还有沼气设备，当然还有兽医设备等。

在冬天，游牧民可以使用中波收音机和旅游用GPS来向各自的避灾点迁移，依靠避灾点来度过白灾。沼气设备则可以提供廉价的燃料，可以为大棚圈加温，来年则还可以为农垦区提供有机肥，来改善由于化肥而造成的土壤肥力下降。

当然了，还必须将避灾点设计得造价尽可能低，而且尽可能使用本地的原材料，并且还便于维修，以及最重要的一点-------能够适用蒙古当地特殊气候条件。


我不知道蒙古人是否对不同类型的沼气设备在当地进行过测试，不过来自北京的报道指出：在内地温和气候下运行的很好的砖混式沼气设备完全不适合黑龙江的冬季气候，目前已经造成了惨重经济损失。但是，造价比较昂贵一些的PVC沼气设备却能在黑龙江的冬季运转良好。

对于蒙古来说，幸运的是PVC（聚氯乙烯）是典型的煤炭化工产物，因此那个东西在蒙古的原材料并不缺乏。

但是，我怀疑究竟有没有人在蒙古组织测试这些东西。普通人根本没有这个实力来搞类似的研发，而政府要员大概又在因分赃不均（卖矿拿到的外汇）而内斗。因此，大概是既没有人在蒙古组织测试这些东西，也没有人在蒙古组织推广这些东西。

henanhujaa

其实，换成在13世纪，遇到这样的天气，就又该骑着马挎着弓箭南下找吃的了，否则只有饿死冻死一途。反正横竖都是死，与其饿死冻死，还不如到长城以南去看看。。。

今天技术进步了，蒙古人应该可以自己来对付的了这样的天气了吧。

今天，只要蒙古人真的有心，可以找到类似于化肥、农膜、大棚、温室、滴灌、沼气、农机、棚圈、自来水、兽用药物、汽车。。。这些子技术都是13世纪根本不可能具备的。

诚然，这些子技术都是需要基础的，但是似乎也并不比使用中国建筑公司和中国建材在UB盖夜总会所需要的投资更大。

malaqinidu

“想法其实也很简单：在水资源比较充足的地方搞避灾点，那些地方有条件搞农垦，所以可以来盖大棚圈、配合以农垦所得的青储，然后再来装上饮用水供应，还有沼气设备，当然还有兽医设备等。”－－－
   这已经脱离了游牧的范围：种植青贮作物、灌溉、收获调制青贮、大棚圈等等，都需要有人长时间经营、看管，都是定居或季节性放牧的特点。内蒙古牧区早就这样了，只是青贮较少，干贮（青干草）较多罢了。前题是要有属于自己（或小团体）的土地和草场，或有国家分配长期固定使用的草场。蒙古国草原还是国有的，只有宅基地是私有的。

henanhujaa

这种东西是需要国家来组织的，单靠民间的自发或者个体以及小群体的力量，根本就无法实现。

工业社会的特点事实上是组织性非常高

terguun

如此大的灾害对于人口稀少分散的蒙古，救援抗灾的成本是非常高的，
能做到没有多少人员伤亡就很不错了。

habur

直升飞机，蒙古需要大量的直升飞机。下大雪的时候用卫星定位仪和直升机帮助受灾牧民。蒙古需要自己生产直升飞机，如果靠进口国家的财富将大量外流。
以后这样的雪灾还会有很多，每次死掉近百万头牛羊价值几亿美元的损失，如果能够及时递送粮草燃料就能避免这么多损失，所以建设直升机生产企业从经济上也是划算的。
大概一只羊100美元，200万只羊就等于2亿美元，用这些钱就可以建起直升机生产企业，一本万利。

夏季旅游旺季可以动用这些直升飞机为国内外观光客提供服务也是一大笔收入。

下大雪后公路也会打滑，所以救援车辆无法快速到位，而且很多牧区根本没有公路，也不可能普及那么多的公路，火车更是不可能救灾，只有直升机最适合。

察哈尔盟

你们说的都对，但是不符合地广人希的情况。