|
|
发表于 2005-11-18 22:08:25
|
显示全部楼层
<P>如果蒙古国把全国决大多数的GDP都集中起来用作造汽车,那么蒙古至少能比北韩做的好一点吧..这种东西,就是作出来给人看的..有个P用啊.....</P>
<P>像中国,BUICK初到上海,给上海政府报价时,有一款车是在十万元左右,上海不干了,说那谁还买我们的大众;提到近二十万报到中央,中央不干了,这样还有谁买红旗....于是通用非常"无奈"地把这款车的价格提到二十多万...最终,是谁赚,谁亏呢..</P>
<P>无论是中国还是北韩,抑或是蒙古国,无论从技术还是设计理念上都比不过欧美;在成本压缩方面又比不过日韩...在这种情况下,有必要发展汽车业吗?只要不收关税,便宜的好车满地捡..陆地巡洋舰只卖十一二万,悍马H2只卖四十万....老百姓用不了多少钱就能买到车了...而在中国,花十一二万,最多买一辆大众,用欧美工艺的话实际价值只有五位数的铁皮壳,在中国却要以高成本造出来又要以高价卖出..</P>
<P>在UB的马路上看见BENZ S350后面挂了个拖拉机后面挂的车箱跑的情景,让我至今难忘..</P>
<P>每个国家都应该有其特色..德国有性能优异的汽车;英国有代表地位的奢华汽车;瑞典有安全性最高的汽车;日本有经济小巧的汽车;美国刚有生产销售比较科学的汽车;但是----------英国没有上好的牛肉;日本没有大量的矿产...蒙古国,中国,北韩,还有其他发展中国家,都不可能在汽车之类的重工业领域与欧美比肩,但这些发展中国家也有很多自身的优势啊..</P>
<P>世上,没有一个百米运动员会选择去参加奥运会马拉松项目;也没有一个长跑运动员去报名百米比赛...</P> |
|