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一种在蒙古牧区真正很有潜力的电动汽车是先进游牧电动车,我称之为"Mongolian Nomad Electric Pickup"。
它的外形同普通的皮卡很像,但是,升高了底盘,采用大型低压轮胎,以提高草原上的越野性能。
在底盘与货厢之间,则是抽屉式的设计,可以拉出太阳能电池板,然后太阳能电池板本身又采用类似于日本推拉门式的设计,可以展开,然后倾斜在皮卡侧面。
在驾驶室与货厢之间,则是两个折叠式的微型垂直轴风力发电机。 将它们竖立起来之后,可以伸缩,顶部可以装上风机桨叶。
在良好的状况下,两个微型垂直轴风机可以提供至少大约2KW的电力,太阳能电池面板则可以提供至少大约4KW的电力。
储能系统直接使用电动汽车的锂电池,中间还有超级电容器作为缓存。
皮卡上面集成有逆变器,可以为游牧民的帐篷直接提供十分稳定的220伏特的电力供应。 游牧民可以毫无问题地为帐篷中的电磁炉、冰箱、电风扇、电视机和电热毯等家电而供电,在皮卡驾驶室顶部有卫星天线的底座,可以安装卫星电视的微型天线。
平时,光伏和风机也可以为皮卡充电,在充满电之后,这辆皮卡可以在草原上行驶大约400公里。
在驾驶室中,当然还集成了GPS和数字地图。 无论是草原还是荒漠,都不会迷路的。 |
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