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Mongolia 蒙古之行(图片旅游)转载

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发表于 2007-12-14 11:47:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
Mongolia 蒙古之行(图片旅游)
十一的假期,意外地,我跟一个朋友去了趟蒙古。跑了四趟蒙古大使馆才搞定了签证,有一度我还以为我是在使馆区上班咧,每天准时九点报到。而在蒙古的行程跟旅馆也在e-mail跟电话中一一安排妥当。我们配合列车的班次9/29出发,搭乘K23开往乌兰巴托的国际联运列车,9/30下午到达Ulannbaatar(乌兰巴托),开始一连串的旅行,去了Ugii Lake(Uginnuar)、Kharokhum、Khustai National Park等,10/5搭K4从莫斯科往北京的列车返京,10/6下午到达北京。
Kodak EB
Canon EOS 3
EF 20-35, EF 28-135 IS
G1228Mk2 Tripods with G1276M Head.
1. EF28-135 IS on
在开往乌兰巴托的火车上,这个蒙古小孩一直往我们包厢跑~列车上大概只有我们能陪他玩了吧。


2. EF 20-35 5 sec
一个在二连站外的小店,在停留一个多小时的时间里,几乎搭车往蒙古的人都来这里采买了,包括了列车的乘务员,这家店的营业时间大概就是跟列车班次一样吧,当列车离开二连往蒙古出发时,就是关店的时间了~。后来到了乌兰巴托才知道为什么大家买水果都是一箱箱的买,因为蒙古不产啊。以至于后来在街头看到昂贵的水果时,便后悔没有抱一箱来。


3. EF 20-35
深夜两点,列车从中国二连出了边界,便往蒙古开去,我门也进入梦乡。一早便被阳光给唤醒,一望无际的戈壁已经在眼前,除了铁路沿线的电线杆外,便看不见任何人造物了。



4. EF28-135 IS on
一路上,老往着车窗外看,总是期待能看到什么。偶尔晃过一两只羊或是一栋屋,心中也想着住着那间房主人的生活方式,是什么理由让他住在那里,怎么进出这无尽的平原,路在哪? 有些人的生活你真是无法体会~。


5. EF28-135 IS off
从二连到乌兰巴托的路途上,列车只停靠一个站,是一个叫Choir的小镇,列车停靠的比较久,大家得以下车走走,采买点东西,图币(蒙古货币)也开始派上用场。这是火车站的南端,除了货车,会停靠的客车大概就是每周固定几班的国际列车了。


6. EF28-135 IS off
一路上天氣都不錯,豔陽高照,但是氣溫很低。Choir站給人的感覺很清爽,很乾淨,沒有什麼髒亂的地方,總體而言給我印象很好。這是Choir站的鐵道調度室。隔著簡單的欄杆便是小鎮了。



7. EF28-135 IS off
车厢上写着蒙文,我猜想是餐车的意思。因为他就是一节餐车,很有特色的一个餐车,随后还有介绍。一般来说,在中国境内就是挂着中国的餐车,出了境到了蒙古,便换上了蒙古的餐车,一趟旅程下来,便能在列车上尝到每一国的特色菜。


8. EF28-135 IS off
十几分钟的停靠时间,列车就要开始最后的一段旅程,小贩们也在作最后的兜售。他们给我的感觉很朴实,就是拿着东西,在列车外走来走去看有没有人要购买,不会漫天喊价,也不会死缠烂打。我们晒够了太阳,也准备继续北上。




9. EF28-135 IS on
这是一个令人惊艳的地方。一个精雕细琢的用餐空间。我们一看见车厢的内部装潢,便决定一定要在这里用个餐,那怕是喝杯饮料也好。真是为这样的一个精致空间而感动,坐在这里看着外面的风光可真是完美的享受。而这一切也让我们对于后来几天的蒙古之旅更是充满了期待。




10. EF28-135 IS on
除了餐车的内装讲究,就连餐桌上的餐具也不含糊。每一个餐桌都放了银制的茶壶组,连胡椒罐还有牙签罐也是精致的令人以为自己是贵族咧。我们点了一份色拉跟羊肉饭,价格没有想象中的昂贵,喝口热红茶,真值啊~。



[ 本帖最后由 Mongol 于 2007-12-14 11:57 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2007-12-14 11:51:57 | 显示全部楼层
11. EF28-135 IS on
我们在列车上认识了一个芬兰人,在香港作媒体工作,猛的是还在乌兰巴托学习蒙文修硕士学位,她住乌兰巴托已经五年多了。他告诉我们,等我们看到山坡跟树木时,乌兰巴托就快到了。她说的没错,就在到达乌兰巴托前,列车开始绕着山坡缓缓的绕上去,基本上是绕着山缓行,所以有着许多的坡度跟大转弯,跟前面在平原上笔直的铁道完全不一样。等火车绕到山顶上,就可以看到刚刚才行驶过的铁路。天气也在这个时候转阴了,意外地(对我们来说),外面开始刮起小雪,细细的雪粒被风刮着漫天飞。就这样我们天气一下转阴一下下雪,我们也到了乌兰巴托,下了车,边出着太阳边下着小雪,真是奇幻的经验,也是今年遇到的第一场雪天。在异国,特别浪漫啊。


12. EF 20-35
在乌兰巴托住了一晚,一早受我们委托的向导跟司机还有一部吉普车,就在我们住宿的楼下等候。离开了乌兰巴托,我有点不知所措,一路望眼过去,我都有冲动叫司机停车下车拍照,但又怕这样一路走走停停会耽误行程,因为第一天我们便要开五个小时的车才到目的地,Ugi Lake。




13. EF 20-35
沿途遇到了一个小镇,一个沿着路而聚集的小镇。为了买一些补给品,我们在这里的一家小店停留并且吃早餐。当然我们也排了水,导游说,我们也别跑太远,因为不管你跑得再远,大家还是看得见。




14. EF28-135 IS off
这间便是我们选中的小店。门进去的左边是一家杂货店,右边则是一个小餐厅,后面便是厨房。蒙古的近代文化受到俄罗斯的影响很大,比如说饮食还有建筑方面,在市区见到小区住宅几乎都是俄国人建造。这栋建筑就显的很欧式,颇有北国风情。



15. EF28-135 IS off
这是旅途中的第一顿餐饮。一晚羊肉汤跟一颗像馒头的东西,还有一碗奶茶。只能说,我超爱蒙古的羊肉料理,超级美味。








16、一路上,除了我们偶而叫停车外,能让我们停下车来的,就是一些过马路的动物。有马、牛、骆驼跟羊,总是有组织的排队过马路。总是好奇这些动物的主人跑哪去了,十之八九都没看到畜牧人。




17. EF 20-35
而这一群马有点皮,就是站在路上不走,我们车停了,牠们也停了。皮马part I。





18. EF 20-35
蒙古的马都比较矮小粗壮。这是皮马part II。




19. EF 28-135 IS on
草原一景~



20.EF 28-135 IS off
有一次,一群牛鱼贯的过完马路,我们还在路边看了一回儿。牛群们有组织的走着,走向他们认为的目的地,让我感受到自然的合谐与奇妙的关系,搭配壮阔的高原就是那么的自然契合。
这张因为扫瞄的关系,上边给自动裁切掉了。

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 楼主| 发表于 2007-12-14 11:56:36 | 显示全部楼层
21. EF 20-35
这是一段路况较好的路段,完整的柏油路面。导游说,蒙古的很多的道路工程都是外包给中国的工程队施工,而为何不蒙古人自己施工呢?导游说,因为蒙古人太懒了。我也不知道她说的是真是假,不过我想,大家都去游牧去了,怎会有人去铺路呢?




22.秋意浓 EF 28-135 IS off
中午我们到了一片据说是戈壁沙漠最北的一块小沙漠。一路从乌兰巴托开来,根本没看到一棵树,却在沙漠边缘找到了一片林子,不过树叶早已发黄,更显的沙漠的萧瑟了。



23. EF 20-35
同行友人。印象中,旅程中的几天,温度总在八度到零下三度中徘徊,晒太阳是件很舒服的事~。





24. EF 28-135 IS on
气候变化的无常也是在蒙古旅程中常发生的事。我们的车子开到途中,突然前方空中一阵白茫茫的景象,以时还不知道是怎么回事,直到我们的车子开进其中时,才发现原来是下雪了。不过,这阵雪也随着我们的穿越而消失。





25. 28-135 IS off
虽然一路上的景色很单纯,就是一片片得小山丘跟一望无际的平原,但是登高一看,道路硬生生的将平原划开,其实也是高低起伏的。





26.EF 28-135 IS off
草原一景。秋天的草原,虽然没有春夏的那样充满生机,但却让人更感受到一种沉寂欲来的力量。





27. EF 28-135 IS off
到了Ugii Lake,第一个目的地。也已经近黄昏了。我从高处往湖的周边望去,零星的两三个蒙古包依着湖搭建,显的孤寂啊。




28. EF 20-35
Ugii Lake。虽然再蒙古不算是属一属二的大湖,但是她却位在蒙古国的地理中心。






29.EF 28-135 IS on
一般的蒙古包没有围篱。而我们的蒙古包被白色的围篱保护着,虽然不是正规的作法,多了一份度假的感觉~[]。





30. EF 20-35
居住营地的一角。白色的小房是蒙古包营地的厕所,而风车则是风力蓄电用。旅游区的开发文明程度超过我的预期。


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 楼主| 发表于 2007-12-14 12:05:05 | 显示全部楼层
31. .EF 28-135 IS off
在Ugii Lake住了一夜,第二天又去湖上划船,算是找点乐子做。在用完中餐后,我们便骑马要去拜访当地的蒙古包,原本对于骑马的期待应该只有十几分钟象征性的路程,没想到却骑了一个小时多~,短小的蒙古马让我的腿有点难受,因为马鞍并没有安置得很恰当,调的太短,我真的骑到脚快抽筋~~。我们在拜访完之后,提议大家拍个合照,气氛才开始热络起来,不然之前的气氛很僵~~,因为突然去参观素不相识的人家是很尴尬的,我们也只能按照老规局,依惯例进去礼貌性的接受他们给我们的马奶酒~,然后离开时给他们的小朋友一把糖果~,很奇怪的步骤~~,我想语言不通是主因吧,透过翻译也搔不到痒处。直到我们拿出相机,才改变了一切。下面这两张是他们在围观在看数字相机拍摄过的成果~。



32. EF 28-135 IS off
这时候数码相机的优势就出现啦。完全没人理我这个单眼相机





33. EF 28-135 IS off
大合照。包括我们的向导跟司机。





34. EF 28-135 IS off
我们替他们拍照的时间占了大多数。拍一张看一张。


35.EF 28-135 IS off
拍照让他们乐了,我们也开心。摄影就是这么有魔力。我们就很后悔没有带拍立得相机,一张照片会比糖果的回馈强太多了。



36. EF 28-135 IS off
离开Ugii Lake 之后,我们前往下一个目的地Kharokhum。蒙古国最早的首都遗址。我们到了Kharokhum时已经下午五点多了,比预计的行程晚了,古城早已闭门不让参观了。于是我们就先到今晚住宿的蒙古包,一样的,也是一个规划过的蒙古包住宿区,虽然少了点当背包客那种寻找住宿点的不确定性跟刺激,但是几天的行程下来,能随时有舒适的休息地方,实在是一件享受的事。夜幕低垂,气温也降的更低了,我跑出蒙古包,看着这沈静的景色,觉得自己很幸福。




37. EF 28-135 IS off
营地被三面的小山包围着,还有一条小河流过。河流在我们的旅途中很少见,能够这么近的亲近河水算是难得的事。趁着清晨吃饭之前,我走到了河边,看看石头,看看蒙古的”山区”。







38. EF 28-135 IS off
我想摸摸水,但是不知为何,就是没勇气去碰冰冷的河水。早上真的很冷。





39. EF 28-135 IS off
一个无处可躲藏的世界。不知道,算是美吧,对于我们来说。不知蒙古人的想法如何。








40. EF 20-35 [四张组图]
早上用了早餐,我们驱车前往Kharokhum古城。在车上我一直店记得昨晚来住宿区经过的小村落,村落跟我印象中的蒙古风情是完全不一样,他们不是游牧的。
所以,我们再度经过村落时(也许他们称为城镇),我们要求司机暂停一下,好让我们下车走走看看。我们车行走的路是柏油路,跟村落里的碎石路有着很大的差别,就连地势,我们也高高在上,有着五六米的落差。我从路上望去,虽然每一间建筑的造型迥异,都是木造房,甚至有点乱,很随机的安排,但是却感觉到其中的井然有序。虽然有了固定的房子,但是有的院子里,还是立着一个个白色的蒙古包,就好像是戒不掉的烟一样,虽然不抽,也要放在身上才安心。



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 楼主| 发表于 2007-12-14 12:09:58 | 显示全部楼层
41. EF 20-35



42. EF 28-135 IS off
这条柏油路,应该被车走的机会很少吧~





43. EF 28-135 IS off
更像面包车的面包车,很有俄国的风味~




44. EF 28-135 IS off
Kharokhum 古城。
成吉思汗(Genghis Khan)在公元1220年在Kharokhum建立了蒙古国的首都,并由他的儿子Ogedai Khan完成建设,而在建都在四十年之后,移都至目前北京的位置,Kharokhum也就逐渐被遗弃了。这是在城内拍摄的,目前已成为景点之一。






45. EF 28-135 off
离开Kharokhum之后,我们便开始往乌兰巴托返回。时间已经接近中午,我们的行程有点延迟,到了下午两点多还在一望无际的公路上,寻找中午的用餐地点。而几天下来的行程,大家也都累了,一路睡。偶尔抬起头来看看有没有人烟。



46. EF 28-135 off
中午,我们回到了第一天经过的沙漠,是一个小规模的沙漠,导游说,是戈壁最北的源头。在营区用完了中餐,便去砂上走走。虽然不像戈壁一样的一望无际,但是能在砂丘上体验走在沙漠上的感觉,也是够令人兴奋。





47. EF 20-35
远方的蒙古包群就是中午用餐的地方。



48. EF 28-135 off
沙上除了我们的脚印,也留下了其它生物的痕迹。小昆虫的足迹像极了横越沙漠的吉普车所留下的印痕,还是集体行动,可惜始终没见到这小吉普的庐山真面目。既然这片沙漠是戈壁沙漠的最北的起源,我拿起胶卷空壳,装了几盒的沙当做纪念。让我想起友人送我的撒哈拉沙漠的沙,用一个小瓶子装着,很精致,让我印象深刻。







49. EF 28-135 off
最后一段旅程。离开了沙漠,便直往乌兰巴托行。一路上的风景依旧,我们也依然昏昏沉沉的想打瞌睡,睡了,又被不实的车辆晃动摇醒。偶尔,停下车来走走,吹吹寒风。看着这一切神奇的美景,我有时也会突然的赞叹,我居然还真的来了。这将会是未来一段美好的记忆啊。




50. EF 28-135 off

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 楼主| 发表于 2007-12-14 12:19:31 | 显示全部楼层
51. EF 28-135 off
归途。


52. EF 20-35
乌兰巴托市区。这条路是乌兰巴托最繁华的商业街,但所谓的繁华绝对不是你想象的那样,就是跟其它地方比较起来,这里的店铺算是多了。我们第一天就来过了,不过除了这里我想大概没有其它地方可以逛了。我们找了家Hostel,安顿了行李,便轻装前往超市还有唯一一家的百货公司买点粮食跟纪念品。因为第二天便要搭火车返回北京。





53. EF 20-35
乌兰巴托安全吗?我在最后一天提出了问号,因为走在街头有点不对劲。前往百化公司的途中,我们走在最繁华的商业街,我只背了一个相机背包,一开始我把相机拿在手上,想要随时可以抓拍些东西,而且大北方的下午阳光特别迷人,黄澄澄的色调,看了真舒服。一会儿,我同伴告诉我有人在跟踪我们,被他这么一说,我也提高了警觉,果然我们周边环绕着几个小伙子,眼光不时的往我身上瞧,我的第六感也告诉我,不宜久留,得想法子先离开这里。我把相机收到了包里,动作还加大,好提醒他们那群人,我们已经警觉到了。便加快脚步往百货公司里冲。还好我的朋友警觉到了,或许是他上次在西班牙当街被抢的意外,让他不自觉的提高警觉。也难怪行前我在网上都找不到有关乌兰巴托的图片信息,被抢光了吧~



54. EF 20-35
乌兰巴托火车站外。一早七点多的火车,让我们不得不早起,司机跟导游也开着车到Hostel来接我们去车站,完成她们最后一段的任务。
今天的火车站也特别繁忙,因为一周一次从莫斯科开来的国际列车就要进站,接人的接人,招呼生意的招呼生意,我们忙着感谢导游跟司机先生这几天来的照顾,并要她们就送到此就好,不必等到我们上车。送我们上车才算是完成了任务,这是她的坚持,也让我们留下良好的印象。而我也不忘把握最后的机会将乌兰巴托留在我的胶卷中。早上的阳光真好。




55. EF 28-135 off
列车进站。风尘仆仆的从莫斯科来到乌兰巴托。看看他身上有没有莫斯科的味道~。没有~但是有中国味,是中国的列车编组啊!车身上写着京局京段。







56. EF 28-135 off
车站内的一角。鲜明的建筑风格,我喜欢这样简单的变化。





57. EF 28-135 off
火車站的建築。





58. EF 28-135 off
以斯拉夫字母(Cyrillic)寫成的Ulannbaatar.








59. EF 28-135 off
月台上。




60. EF 28-135 off
远从莫斯科来的列车。熟悉的文字,熟悉的车厢。





61、小镇。乌兰巴托跟中国二连之间唯一停靠的车站。熟悉的车站,只是列车不同,方向不同,心情也大不同。知道列车一启动,便要跟蒙古说掰掰了,小感伤。




62. EF 20-35
该走啰…





63. EF 28-135 on
列车一路往南走,时间也近黄昏时刻。卅小时的车程,最常做的事就是往车外看看风景,看看有什么新发现。这张的窗外远方应该就是戈壁沙漠了,列车将穿越戈壁往边境驶去。车窗有点脏,但透过景深,呈现了其妙的视觉效果。



64. EF 28-135 on
晚上快午夜时,列车通过边境抵达中国二连。在列车上进行了入境的手续之后,列车便缓缓的开进位于车站外不远的”国际换轮站”,这次我们没有选择下车,而是待在车上,就是想一窥换轮秘密。列车缓缓进入车库,工作人员早就在等候着我们。




65. EF 20-35
换轮的方法很简单,就是把车抬高,抽掉轮子,换上新的轮子。整列列车被分为两大段,各停进不同的股道,然后每一节车厢再独立分开,抬高车厢换台车。所以我们可以看到停在另一面的同一列列车厢,被抬高换轮,当然车里还有乘客。原本都准备好三脚架拍摄这一切,但是并不允许乘客下车。




66. EF 20-35
至于为何要换车轮呢?据说是国防的考虑。不同的轨距可以防止邻国的列车有意图的闯入境。我们的车厢也不知不觉的被抬高了。





67. EF 28-135 on
换完了车轮,工作人员坐在椅上休息。我们看完了这场换轮秀,旅途也告一段落了。




結束。:victory:

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发表于 2007-12-14 13:34:37 | 显示全部楼层
片片拍得漂亮!:victory:
发表于 2007-12-14 14:26:12 | 显示全部楼层
:) :) :) :) :) :) :D :D :D
发表于 2007-12-14 15:47:24 | 显示全部楼层
мини саин эхорон баин!
发表于 2007-12-14 19:17:24 | 显示全部楼层
:handshake
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