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北京--额其纳参考路书

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发表于 2009-9-26 23:46:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
9月30日9点
从五棵松出发,上五环走八达岭高速出北京,康庄收费站交费30元,给下一站通行卡。驶入京张高速,出京方向,一路顺畅。在第一个服务区与BG1mpf和BG1mpe会合。刚出服务区就发生情况,mpf的车子熄火,怎么也打不着,只好拖着走,一路走走停停,决定到张家口修车。戴家营收费站交费30元。下八里收费站拿卡,上丹拉高速,张家口出口收费10元。修车、整顿。备注:真的是好事多磨啊。
15:10东洋河收费站交费30元,拿卡进入丹拉高速。路上车辆很少,因为车子刚刚修整过,速度不是很快,一般都控制在100以内。现在才真正说的上一路畅通。沿途的几个服务区都没有开张,只有380公里处的印堂子服务区和450公里处的榆林服务区可以加油休息。从八宝山加油站驶出到印堂子服务区共行驶413公里。在印堂子加油:260元。继续前行,包头服务区加油:100元。和包头的BG1JNE做QSO.从包头遇BG1KSL也是与我们同一方向.结果一路通连到额济纳。包头西下高速缴费125元,往临河、银川方向高速未通。出高速右转走110,右有中石油加油站,左右中石化加油站。乌拉特前旗缴费10元,乌拉山收费站10元 ,乌拉山至五原有一段路况不好,非常难走,坑洼,个别路段是砂石路面。五原收费站10元,出五原没有多远,开始堵车,通过才知道,是一起车祸,两辆车都已经面目全非了,散落一地的水果。一路上大型货车很多,再加上是夜间行驶,对驾驶技术是很好的考验。临河收费站10元,凌晨1点到达临河(又称巴彦淖尔),入住电力酒店。因修车耽误时间长。
10月1日9点
在宾馆早餐后出发,加油150元,决定走杭锦后(陕坝),穿越戈壁、阴山。走五乌线,过三道桥、太阳庙,此段路非常好走。过太阳庙后进入砂石路面,一路尘土飞扬,颠簸荡漾,车辆之间不得不拉开一定距离,否则前车扬起的尘土,后车光是吃土不说,还很影响视线。在45公里处出现一个沙丘,周围是高高的草(不知道是什么名字的草),在蓝天白云的映衬下很是美丽。停车拍照。在51公里处有一个淖尔,湛蓝的水面,平静的象一面镜子,岸边还有水鸟栖息,我们的到来惊扰了它们的清休,扑棱着翅膀飞到对岸。泛着褐红色光芒的阴山就在眼前,和湛蓝的湖水,嬉戏的水鸟,组成了一幅秀美的画卷。真没有想到在这荒芜的地方还能有如此秀丽的山水。过淖尔后,到阴山脚下,左转沿阴山一直前行,道路越发的颠簸,小石子变成了大石子,周围的植被也越来越稀疏,一开始还能见到成片的红绿色植物,现在只能偶尔依稀看到一两个紧贴地面的小矮草,满眼除了砂石和红色阴山,已经再也看不到什么绿色的东西了。一路碎石,沙包,终于走到了阴山脚下,也是穿越阴山的开始。右转沿着车辙前行,不时出现岔路,凭感觉和方向选择道路,还真没有走错,每过一个岔路,都嘀咕半天,直到看到路标的上的公里数心里才塌实。道路非常狭窄,两车同时通过难度很大,错车时要相当注意才可以。阴山海拔1800米,在山顶放眼望去,眼前俨然是一个制作精美的沙盘,高低错落,青红相间。翻越阴山后,道路相对好走多了,相对平整的土路,只是不时出现几个小坑。远远望去,前方飘起的一个个黄土团,就是一辆行进的车子。一路颠簸,过银根检查站(已经不用检查),312省道285公里处终于进入柏油路,到乌力吉共306公里。下午4点30到乌力吉,加油。5点出发,踏上了通往额济纳的小柏油路s318,21:40到达额济纳。满怀欣喜敲开了一个又一个旅馆的门,得到的答复......没房间了,在车站找到长安宾馆,138元,128元房间两个。晚餐84元。从上午9点到下午4:30 共走了306公里,可见路是多么难走。
10月2日
早6点30出发到二道桥拍胡杨。到二道桥时已经有许多色友支好了大炮,等待日出的到来。天气很凉,手伸出来时间久了,都木木的。太阳已经高高的了,我们决定到八道桥拍沙漠。从一道桥到七道桥,路的两旁都是胡杨林,或高大伟岸枝繁叶茂、或身姿纤细线条优美;一株株一片片,在湛蓝的天空下傲然挺立。黄的耀眼,绿的醒目,满眼满处都被这强烈的色彩撞击着、刺痛着。任何人都会被扑进眼里的金黄色震撼得呆在原地。这颜色透明、夺目,又如此奢华无忌,让一切语言在它面前显得那样苍白无力。(其实昨晚进达镇就是走的这条路,只是因为黑暗的原因,没有好好欣赏罢了一到额济纳,)到八道桥则是另外一番景色:一座座耸立的沙丘,直接映入眼帘。现在才真正体会到了黄沙漫漫的感觉。拍胡杨时水面平静的像一面镜子,或黄或绿的胡杨倒影在水面上。现在则是狂风肆虐,不时卷起一阵黄沙向你迎面扑来。骑骆驼每人50元,由当地的牧民牵引,我们骑着骆驼在沙丘间穿行。中午回达镇午餐,花费124元。下午到策克口岸,从达镇出发一直向北70公里即可到达策克。道路顺畅的很,一条平整的小柏油路在接近口岸时结束,被几个大土包堵住去路,只好走右手的土路,坑坑洼洼,尘土飞扬,不过仅有1公里就到了。口岸的标志性建筑像一个伸展臂膀的雄鹰,口岸的北边不远处,就是庄严的国门,国门两侧铁丝网林立,国门上鲜艳的国徽在灰朦朦的戈壁滩上格外引人注目。界碑在国门外50米处,被铁丝网围住,不允许到近前拍摄。蒙古国那面正在大兴土木,国门和口岸正在建设中,估计不远的将来两国在这里的正式贸易往来就会开通了。拍摄国门后返回,在35公里处左拐走10公里到居延海露营。
10月3号
早上出居延海,左转0.6KM到神树,门票10元,门口用木栅栏加铁丝网围了起来,顺路走,就可以看到一株体积高大,枝繁叶茂的胡杨。这棵胡杨相传都有300多年的历史了,树高200多米,周长6米。早就听朋友说过胡杨是一种神奇的树,一棵树上可长出三种叶状:即枫叶、杨叶和柳叶,在这棵神树能可以看个分明。真的是很奇特,到现在也没有弄明白,为什么会长成这样。树干上挂满了兰色和白色的哈达,寄托了当地牧民的多少祈愿与梦想。参观过神树,在额旗宾馆包了一个套房,大家可以好好的洗一个热水澡了。(说来也很奇怪,在达镇的洗浴居然没有女部,难道这里的妇女都不在外面洗澡,奇怪啊)。洗过之后人都精神了很多,简单休整后去吃午餐,消费124元。下午2点向怪树林和黑城出发。回归雕像向西,大约2公里按路标左传,就可以踏上了通往黑城的路。路面情况很差(比穿越戈壁、阴山的路还差,)是搓板砂石路面,车子是被颠的晃晃直响,人也随着车子左摇右摆,都快颠散架了。怪树林在距离达镇20多公里处,黑城离达镇约40公里,从达镇出发约15公里处道路被"弱水三千"漫过,河宽约60米,水深不能确定,因为是上游坝上放水,因此每日每时的水量都有一些变化。水的这边是一片壮观的胡杨林,我们到达时桥边停着几辆小轿车,可能是不知道水面的深度,不敢贸然通过。看到有几辆越野车通过,我们便有了信心,我们的切诺基轻松的通过了漫水桥。涉过漫水路不远,便到达了怪树林,需要买票通过,怪树林10元,黑城25元。在检查人员查看车上人数后通过。路边上有两个蒙古包,这便是"怪树林"的入口处,再行十余公里便可看到黑城了。我们决定先到黑城,返回时去怪树林,就继续前行。道路丝毫没有好转的迹象,依然是搓板砂石路面,车子通过浓烟四起,为了免受颠簸之苦,我们不时走下路面而到沙漠中行车,这可是相当危险的,随时都有陷车的危险,一定要走有车辙走过的路。(可我们还是陷车两次)搓板路的尽头就是黑城。黑城是西夏党项人构筑的一个军事要塞,元朝在此基础上进行了改扩建,到明军灭元后弃城,几百年来,风沙以其无坚不摧的力量将黑城侵蚀,沙漠已经越过城墙进入城池,难以想象若干年后人们是否还能看见这座古代丝绸之路上保存最完整的古城。在从黑城返回的路上,BG1mpe私自下道,车子陷在了沙子里,大家用铁锹又是刨又是挖,车子丝毫没有爬出来的迹象,因为前几次陷车的经历,其他车子也不敢再贸然下路来拉车,眼看着夕阳在一点点落下,看来怪树林的落日是拍不到了。还好一辆当地的212吉普车开了过来,说是可以把车子拉出来,费用是200元,没有办法,500也得拉啊,总不能在这里过夜了。212轻松的把车子拖回了主路,我们赶紧向怪树林杀去。夕阳已经隐去了最后一丝光芒,四周已经黑蒙蒙的了,此时走进怪树林,不禁打了几个寒战,一幅凄凉悲壮的画面赫然呈现眼前:这是一片死去的胡杨林,千姿百态的造型在这里体现得淋漓尽致,或立或卧,身姿扭曲,神态各异,没有任何遮挡和修饰,造型自然洒脱。任何人,只要会按快门,就能在这片怪树林拍出佳作。感觉告送我到怪树林就是要傍晚才是最佳时间。
晚上9点出发向酒泉出发。出额旗沿S308路碑一直西行,在不到50公里处出现岔路,走左边的路,路口是一个加油站,没有走多远,一个四处帽烟的工厂出现路边,此处继续前行70多公里到达(11点半)1号检查站。到检查站被告之,通行证办理在晚10点之前,我们只能等到明天9点才可以办通行证,没有办法也只好在这守夜了。
10月4日
9点准时办理了通行证(需要出示行驶证和每个人的身份证),一车10元,每人人2元。继续沿小柏油路前行,在出发前,检查站的小战士就告诉我们,到航天城的路还没有完全修通,有大约5公里在修路,需要走下面的辅路。走出大约10几公里就进入了修路段,还是纱石搓板路,已经走过几段这样的路,现在也就不觉得发憷了,集中精力走就是了,哪里是5公里啊,我们整整走了13公里才又回到柏油路上,五脏六腑都已经给颠簸的折腾了好几个跟头了。中午十分进东风航天城,城内限速20公里,要严格遵守,否则就有人车被扣的危险。在航天城检修车辆,加油后继续南下。到酒泉是230公里。通过鼎新机场,继续走312国道,过酒泉后,在安远沟收费处交费2元,进入嘉峪关,入住国泰酒店。休整后到嘉峪关游览。嘉峪关门票60元。在小吃街吃烧烤120元。
10月5日
早上6点半齐唱到嘉峪关拍过日出后,回酒店吃早点。9点出发,出嘉峪关在安远沟收费处交费3元,继续走312。山丹服务区加油100元。沿路的古长城虽然已经残败不堪,可在茫茫戈壁依然能显示出当年的壮观,祁连山上的皑皑白雪清晰可见。在清水镇上临清高速。清林收费处交费103元后下高速,继续走312国道,48公里后到达武威。在武威上古永高速,在收费处交费11元,(但是没有给卡),没有走多远,古浪收费处交费10元,在安门抓喜出口处领高速通行卡,在花藏寺加油170元,休整。在龙泉出口处不能按指示牌走,应该继续直行进收费处,交费31元,此段应该是高等级公路,绝对算不上是高速,是上下行单车道,大货车居多,开车时要绝对注意,晚上10点30到天水收费处,交费83元,住金龙大酒店。
10月6日
早上6点半出发,加油140元,出天水交费10元。因为天宝高速修路,只能绕行徽县、两当、凤县到宝鸡。走316线,江洛收费站交费10元,应该继续走316,但是因为昨夜的大雨造成了塌方,不得不绕行成县。道路泥泞难行,因为是通往徽县的唯一路线,长途大巴、货车都得走这条路,拥挤不堪,一步一挪,不到5公里的路走了将进1个小时。过成县,走左边的路到徽县,过徽县后看到316路标,沿316穿越两当和凤县,其中要在长桥收费处、太平庄收费处各交费5元。一路的盘山路,走不完的山,拐不完的弯,好在沿路景色不错,黄色的豆秧和绿色、红色的不之名的植物,把每个山坡装点打扮,在蒙蒙细雨的洗涤下,格外清新自然。过凤县道路相对好走了点,山路平缓了很多,嘉陵江一直相伴,在大山深处,一条银练直挂眼前,听说那就是嘉陵江的源头,到宝鸡前姜城收费5元,2点30到宝鸡,上西宝高速,常兴服务区加油150元。4点半到西安。下高速,交费60元穿西安城,上西临高速,华清池下高速,交费10元,6点到华清池,住华清池宾馆(350元两个房间),吃羊肉泡膜,泡贵妃汤(200元)。
10月7日
9点华清池上西临高速,华阴县出口,交费40,登华山.门票100。缆车单程60;返回60。下午4点半从华山出发,上西临高速,潼关收费站交费10元后进入河南地界后变成连霍高速,灵宝服务区加油120,买灵宝苹果360元,新乡加油170元,晚9点到达郑州收费站交费145元,入住裕达国贸酒店。
10月8日
12点从郑州出发,上京珠高速,出河南界安阳北收费站交费90元,进入河北,元氏服务区加油140,石家庄南收费60,进入京石高速,保定出口交费40元,进城吃驴肉120元,出保定交10,到杜家坎交费15,晚10点半到家。
全程5250公里
发表于 2009-9-27 01:47:19 | 显示全部楼层
自己组团?
发表于 2009-9-27 22:08:37 | 显示全部楼层
呵呵!还在参考啊!再不准备出发就晚了!!
 楼主| 发表于 2009-9-27 22:13:48 | 显示全部楼层
我天天加班,不到10.1不放假啊
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