宣战的本钱――为什么日本输掉太平洋战争

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夸张的美国......


宣战的本钱――为什么日本输掉太平洋战争

可以这样说，日本对同盟国宣战，首先在经济上就处于不利地位――这已不是秘密。然而，双方在经济实力上的那种完全的、巨大的不平等，一直使我感到吃惊。因此，我打算通过列举一些数据使大家认识到这种巨大的差别。这些数据大多数是选至保罗?肯尼迪的著作《强权的兴衰》（作者在详细研究二战的基础上，在书中对各国经济实力作了极好的分析，一本非常好的书）以及约翰?埃利斯的《第二次世界大战：统计调查》，在这篇文章中将主要集中研究太平洋战争的两大参战国：日本与美利坚合众国。
综述

当第二次世界大战刚刚露出苗头的时候（1939年在波兰正式开战，非正式开战是在1937年，中国），美国已经历了十年左右的经济大萧条时期，经济危机的深远影响使得整个美国经济呈现‘疲软’状态。许多美国工人不是失业（1939年时大约1000万人）就是未充分就业，并且我们的整个工业的生产离实际需求还差得很远。用经济术语来说，我们的‘生产利用率’十分低。对于别的国家――特别是军国主义国家，例如日本来说，美国当然会表现得很‘温和’并且害怕打大规模战争。此外，日本在与两个大国的交战中（1900年日俄战争，1930年日军侵华）均取得了胜利，导致日本本国经济呈现出‘过热化’（主要是因为其军费开支常常维持在一个不正常的水平――1937年达到国民收入的28%），使得日本人错误地认为本国经济与军事力量都超过了与他们敌对的大国。然而，任何一个冷静的观察家都能注意到这样一些重大事实――美国，虽然仍处于其经济萧条时期，仍有着：

1、将近两倍于日本的人口；

2、7倍于日本的国民收入；

3、比日本多5倍的钢铁产量；

4、比日本多7倍的煤炭产量；

5、80倍于日本的汽车产量；

此外，美国还有其隐藏着的未直接体现在生产数字上的优势。其中一个就是，美国工厂的现代化和自动化水平要高于欧洲和日本，美国人的生产管理是当时世界上最好的，两方面结合起来，美国工人的人均生产力就是世界上最高的。另外，美国更乐意让妇女为战争做出贡献――这是一个很大的优势，而轴心国甚至到战争末期都未在这方面努力过。所有这些因素意味着尽管美国处于经济萧条期，其战争潜力仍然比日本大7倍!而且随着1939年美国经济‘疲软’状态的消失，这个差距拉大到了9至10倍左右。按保罗?肯尼迪所说，1937年各主要参战国的战争潜力如下表所示：

国家战争潜力

美国41.7%

德国14.4%

苏联14.0%

英国10.2%

法国4.2%

日本3.5%

意大利2.5%

七国总潜力90.5%

当日本人在1941年12月偷袭珍珠港之后，美国――这个沉睡的巨人开始觉醒。尽管美国的战争潜力大部分用在了对付德国上（不仅因为德国是轴心国集团中最强的，而且还有部分经济原因），剩下的用来对付小日本仍然绰绰有余。到了1942年中期，全球各战场都已能找到美国人造的武器，实际上此时美国工业才刚刚开始全力为战争提供物资，除了供给自己的军队以外，美国人的装备和供给还源源不断地输送给英国和苏联。到1944年，那些竭尽全力投入战争的国家，都开始达到其国力所能承受的极限水平（生产不再上升，而是呈稳定水平）这种情况导致了对工业的破坏、财政收缩、资源枯竭（例如德国和日本），甚至是人力资源的干涸（例如英国和苏联）。相比之下，美国却没有出现上述任何一种情况，并且其经济自从开战以来就呈现出15%左右的持续增长。直到1945年，美国经济才开始进入‘饱和’状态，这也难怪，此时美国一国的国民生产总值已经超过全球总量的50%!

军工生产

用什么方式来具体表示出日美两国在战时的军工生产呢？我在下表列了一些有关这方面的数字。我首先从海军舰只数量开始研究，因为海军在太平洋战争中扮演着极为重要的角色。

海军舰只生产量

美国 航母 战列舰 巡洋舰 驱逐舰 护卫舰 潜艇    日本 航母 战列舰 巡洋舰 驱逐舰 护卫舰 潜艇

1941    -    2      1      2      -      2    1941    6    1      -      -      ?      -

1942   18    4      8      82      -      34    1942    4    1      4      10      ?      61

1943   65    2      11    128    298      55    1943    2    -      3      12      ?      37

1944   45    2      14      74    194      81    1944    5    -      2      24      ?      39

1945   13    -      14      63      6      31    1945    -    -      -      17      ?      30

总计   141   10      48    349    498    203    总计   17    2      6      63      ?    167

[CV―舰队航母，CVL―轻型航母，CVE―护卫航母，BB―战列舰，CA―重巡洋舰，CL―轻巡洋舰，DD―驱逐舰]

在这里要提到两点。第一，表中所列的航母数字包括了大量的护卫航母，这种航母由于载机太少，速度太慢，不适合用于前线作战，一般只承担护航任务。还有就是美国航母平均舰载机（80～90架）要多于日本航母（60～70架）。

另外一点比较重要的就是驱逐舰与护卫舰的数量。日本作为一个岛国，主要依靠其海上航运线维持其原材料进口。但整个二战期间仅仅建成了63艘驱逐舰（另外一些所谓的‘驱逐舰’以同盟国的标准来说也只能算护卫舰），而它的护卫舰还数量不明（根据非官方统计，数目也很小）。而美国在同一时期却有七百四十余艘反潜舰艇建成下水！而且这里面还不包括用于其东部海岸线防范德国潜艇的武装快艇以及驱逐艇。到战争结束时，美国海军空前强大。实际上，到1945年，美国海军已经比世界上所有国家的海军加起来还要强！

太平洋战争也是一场商船运输船数量之间的竞争，因为对于两国来说，向散布在太平洋上的遥远岛屿运送进攻和防御所需要的物资需要大量的商船和运输船。日本还必须维持其本土与其占领地之间的海上生命线以提供国内工业足够的原材料。下面这张表是日美两国商船建造数量的对比。

商船建造数量（单位：吨）

年份              美国             日本

1939           376,419          320,466

1940           528,697          293,612

1941             1,031,974          210,373

1942          5,479,766          260,059

1943        11,448,360          769,085

1944          9,288,156        1,699,203

1945          5,839,858          599,563

总计        33,993,230        4,152,361

每当我看着这些数据的时候，我总是惊叹于两者之间那种巨大的差别。美国在1943年前四个半月里的商船建造量超过了日本7年的商船建造总和！而日本直到1943年在商船建造数量上都没有特别明显的增长，这大概与他们的太平洋战争将在短期内结束的错误论断所决定的战略方针有关。此外，美国还必须不断地提供更多的商船以代替被德国‘狼群’所击沉的船只。可以说，我们建造船只的速度大大快于敌人击沉我们船只的速度，并且还有足够的剩余去完成太平洋上大量的运输使命――这并不是开玩笑。

最后，如果不对比一下空军力量，那么这次分析就是不完整的。单靠飞机虽然并不能夺取或防守一个岛屿，但是，在战争中‘制空权’的取得是至关重要的。下面一组日美两国飞机产量的对比数据。

作战飞机年产量

年份        美国        日本

1939   5,856   4,467

1940   12,804   4,768

1941   26,277   5,088

1942   47,836   8,861

1943   85,898   16,693

1944   96,318   28,180

1945   49,761   8,263

总计 324,750   76,320

于是，两者之间那令人惊愕的差别又再一次显现出来。正如保罗.肯尼迪所指出的，盟国不仅在飞机数量上占了上风，而且这些飞机大多数是新型机种，例如F4U‘海盗船’和F6F‘泼妇’式战斗机。反观日本，在整个二战期间基本上都在使用‘零’式或其改型。‘零’式从很多方面来说确实是一种非常优秀的战斗机，但是到了1943年其性能已经明显落后于美国的新机型。在美国生产的飞机中约有97810架是多引擎轰炸机（双发或四发），而日本仅仅生产了15117架（基本上是双发机）。因此，无论是从飞机生产数量上，或是从飞机总载荷上看，两国之间的差别都非常之明显。

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战略上的含义

美国处于绝对优势。为什么？好，举个例子，让我们看看‘太平洋战争的转折点’、‘埋葬小日本的关键战役’：中途岛海战――毫无疑问它打破了日本主动进攻、美国被动防御的局面。我的问题是：如果美国人在中途岛一败涂地，美国的强大工业实力能作出什么样的补救？

让我们设想一个很坏的情况：中途岛海战中美国损失了企业号、约克城号、大黄蜂号，而日本则一艘航母也没沉。则设想的情况与实际的情况如下表所示。（括号内数字为舰载机数）

中途岛海战之前(史实)美国航母：萨拉托加(88)黄蜂(大西洋)(76)企业(85)约克城(85)大黄蜂(85)航母总数/舰载机数：5艘舰队航母/419

日本航母：航母总数/舰载机数加贺(90)、赤城(91)苍龙(71)、飞龙(73)瑞鹤(84)、翔鹤(84)龙骧(38)、瑞凤(30)航母总数/舰载机数：6艘舰队航母2艘轻型航母/561

中途岛海战之后(史实)美国航母：萨拉托加(88)黄蜂(大西洋)(76)企业(85)大黄蜂(85)航母总数/舰载机数：4艘舰队航母/334

日本航母：瑞鹤(84)、翔鹤(84),龙骧(38)、瑞凤(30)航母总数/舰载机数：2艘舰队航母2艘轻型航母/246

中途岛海战之后(设想)美国航母：萨拉托加(88)黄蜂(76)航母总数/舰载机数：2艘舰队航母/164

日本航母：加贺(90),赤城(91),苍龙(71),飞龙(73),瑞鹤(84),翔鹤(84),龙骧(38),瑞凤(30)航母总数/舰载机数：6艘舰队航母2艘轻型航母/561

问题是，美国如果在中途岛失败会导致全盘皆输吗？美国造船工业要用多久才能够使海军摆脱不利的局面？让我们寻找答案吧。我们将以6个月时间为间隔对此后的双方力量对比做出推论，以表格的方式列出结果。不过首先要用到以下几个假设：

我们仅仅计算适合于前线作战的航母，即航速在28节以上的能够起飞和回收常规作战飞机的正规航空母舰。因此，隼鹰、飞鹰、龙凤以及伊势、日向几舰就被排除在外。[虽然日本人也曾经极力以隼鹰、飞鹰、龙凤等航母充当舰队航母，并且也取得过一定战绩，但这些舰不是航速低就是设计上有重大安全隐患，并不适用于舰队联合作战。而在美国海军中也有类似的护卫航母以及突击者号航母，在莱特湾海战中就有护卫航母的参与。如果硬要把隼鹰、飞鹰、龙凤等舰也计算在内，那么，美国众多的护卫航母以及突击者号就不能忽略，这样在美国方的数字内就会增加近百艘航母以及2000架以上的舰载机――这将是难以计算的]

1、一艘航母在其完工后三个月内就能参战；

2、战争有可能延长，因此数据将计算至1946年上半年；

3、战争有可能延长，因此我假定日美两国开建而没有完工的舰只能够建成，并尽可能最合理地推测它们在战时状态下的完工时间；

数据列举如下（粗体表示新造航母）

[B由于原文是表格，在此无法正常显示，但从下面的文字中可以看到的是，日本航母的名字已经被美国航母所淹没（转载者注）：

                美国 航母航母总数/舰载机数                                日本 航母航母总数/舰载机数

7/1/42-12/31/42        萨拉托加(88),黄蜂(76)                                        加贺(90),赤城(91),苍龙（71),飞龙(73),
                                                                        瑞鹤(84),翔鹤(84),龙骧(38),瑞凤(30)
                2CV 164                                                        6CV 2CVL 561

1/1/43-6/30/42        萨拉托加(88),黄蜂(76),埃克塞斯(82),                        加贺(90),赤城(91),苍龙(71),飞龙(73),瑞鹤(84),
                独立(33),普林斯顿(33)                                        翔鹤(84),龙骧(38),瑞凤(30)
                3CV 2CVL 321                                                6CV 2CVL 561

7/1/43-12/31/43        萨拉托加(88),黄蜂(76),埃克塞斯(91),                        加贺(90),赤城(91),苍龙(71),飞龙(73),瑞鹤(84),
                邦克山(91),约克城(91),列克星顿II (91),                        翔鹤(84),龙骧(38),瑞凤(30)
                勇猛(91),独立(33),普林斯顿(33),贝劳伍德(33),        
                考佩斯(33),蒙特利(33),兰利(33),卡波特(33)
                7CV 7CVL 850                                                6CV 2CVL 561

1/1/44-6/30/44        萨拉托加(88),黄蜂(76),埃克塞斯(91),邦克山(91),                加贺(90),赤城(91),苍龙(71),飞龙(73),瑞鹤(84),
                约克城(91),列克星顿II (91),黄蜂II (91),勇猛(91),        翔鹤(84),龙骧(38),瑞凤(30),千代田(30),千岁(30)
                大黄蜂II (91),富兰克林(91),独立(33),普林斯顿(33),
                贝劳伍德(33),考佩斯(33),蒙特利(33),兰利(33),
                巴丹(33),圣哈辛托(33)
                10CV 9CVL 1189                                                6CV 4CVL 621

7/1/44-12/31/44 萨拉托加(88),黄蜂(76),埃克塞斯(91),邦克山(91),                加贺(90),赤城(91),苍龙(71),飞龙(73),瑞鹤(84),翔鹤(84),
                约克城(91),列克星顿II (91),黄蜂II (91),勇猛(91),        大凤(60),云龙(65),天城(65),龙骧(38),瑞凤(30),
                大黄蜂II (91),富兰克林(91),提康德罗加(91),汉科克(91),        千代田(30),千岁(30)
                本宁顿(91),香格里拉(91),独立(33),普林斯顿(33),               
                贝劳伍德(33),考佩斯(33),蒙特利(33),兰利(33),巴丹(33),        
                圣哈辛托(33)
                14CV 9CVL 1,553                                                9CV 4CVL 811

1/1/45-6/1/45        萨拉托加(88),黄蜂(76),埃克塞斯(91),邦克山(91),                加贺(90),赤城(91),苍龙(71),飞龙(73),瑞鹤(84),翔鹤(84),
                约克城(91),列克星顿II(91),黄蜂II(91),勇猛(91),                大凤(60),云龙(65),神鹰(45),天城(65),葛城(65),
                大黄蜂II(91),富兰克林(91),提康德罗加(91),汉科克(91),        龙骧(38),瑞凤(30),千代田(30),千岁(30)
                本宁顿(91),香格里拉(91),好人理查德(91),伦道夫(91),        
                安提坦(91),独立(33),普林斯顿(33),贝劳伍德(33),               
                考佩斯(33),蒙特利(33),兰利(33),巴丹(33),圣哈辛托(33)        
                17CV 9CVL 1,826                                                11CV 4CVL 941

7/1/45-12/31/45        萨拉托加(88),黄蜂(76),埃克塞斯(91),邦克山(91),                加贺(90),赤城(91),苍龙(71),飞龙(73),瑞鹤(84),翔鹤(84),
                约克城(91),列克星顿II (91),黄蜂II (91),勇猛(91),        大凤(60),云龙(65),神鹰(45),天城(65),葛城(65),
                大黄蜂II (91),富兰克林(91),提康德罗加(91),汉科克(91),        笠置(65),龙骧(38),瑞凤(30),千代田(30),千岁(30),伊吹(27)
                本宁顿(91),香格里拉(91),好人理查德(91),伦道夫(91),
                安提坦(91),珊瑚海(120),张伯伦湖(91),拳师(91),独立(33),
                普林斯顿(33),贝劳伍德(33),考佩斯(33),蒙特利(33),
                兰利(33),巴丹(33),圣哈辛托(33)
                20CV 9CVL 2,128                                                12CV 5CVL 1,033

1/1/46-6/30/46        萨拉托加(88),黄蜂(76),埃克塞斯(91),邦克山(91),                加贺(90),赤城(91),苍龙(71),飞龙(73),瑞鹤(84),翔鹤(84),
                约克城(91),列克星顿II (91),黄蜂II (91),勇猛(91),        大凤(60),云龙(65),神鹰(45),天城(65),葛城(65),
                大黄蜂II (91),富兰克林(91),提康德罗加(91),汉科克(91),        笠置(65),阿苏(65),生驹(65),伊吹(27),龙骧(38),
                本宁顿(91),香格里拉(91),好人理查德(91),伦道夫(91),        瑞凤(30),千代田(30),千岁(30)
                安提坦(91),张伯伦湖(91),拳师(91),奇沙治(91),
                普林斯顿II(91),奥利斯坎尼(91),塔瓦拉(91),珊瑚海(120),
                富兰克林罗斯福(120),独立(33),普林斯顿(33),贝劳伍德(33),
                考佩斯(33),蒙特利(33),兰利(33),巴丹(33),圣哈辛托(33)
                25CV 9CVL 2,612                                                14CV 5CVL 1,163

换句话来说，就算美国在中途岛遭受了灾难性的失败，美国海军仍能够在1943年九月份左右超过日本。而再过九个月，即1944年中，美国航母与舰载机的数量都将是日本的近两倍！而且，美国的新型航母设计更为优良，美国海军航母在数量和质量方面都胜于对手。所有这些都说明这样一点：从1943年末开始，中途岛海战的失败将不能影响美国的命运！当然，战争将会延长。例如，鉴于美国一时没有足够的航母用于前线，在所罗门战役中美国将极有可能失去所罗门群岛。然而，美国可以承受相当程度的损失而日本却承受不起，军事力量的天平最终将会倾向于美国这方。实际上，在1944年末，当胜利以出现曙光，美国就放慢了航母的建造速度。显而易见，如果中途岛失败，战争延长，美国将会加速航母建造速度，更多的航母将会开工建造（3艘中途岛级、6艘埃塞克斯级以及若干塞班级轻型航母）。从经济角度上来说，中途岛海战实在是一场无关紧要的战争，也没有必要找一场关键的、决定性的战役来冠以‘太平洋战争转折点’、‘埋葬日本的战役’等名称，日本人错误的发动战争的决定早已注定了其失败的命运。

经济实力的差异决定了这场战争的结果，还有一个明显的证据：美国发明了原子弹。曼哈顿计划消耗了美国大量的人力物力。正如保罗.肯尼迪指出的：“……也只有美国能够同时在两个地区打两场大规模常规战争，并耗费大量的人力、物力和财力（约20亿美元）去开发那既可能研究成功也可能失败的原子弹。”尽管各人对美国用原子弹轰炸日本有不同的看法，但不可否认，它的研制成功就是一个美国经济实力空前强大的佐证！

总结

回顾一下，很难理解日本当局是如何分析了两国经济实力而贸然做出了与美国开战的决定的。毕竟，这些决策者并不是傻子。在1941年，日本帝国海军研究人员就曾经对两国海军造船业做出过和我上述类似的分析。然而，日本内阁高层还是做出了侵略中国及其周边国家的决定，这招致了美国的贸易禁运。最终导致日本人铤而走险，与一个它无法对抗的对手――美国进行了一场自杀性的战争。可惜他们忽视了大洋彼岸这个沉睡的巨人潜藏着的可怕的经济实力。日本军国主义犯的另一个错误就是，低估了美国人民的决心。珍珠港时间之后，美国人并没有绝望、灰心，相反，美国人民因愤怒而觉醒，爆发出了可怕的力量。日本人的战争代价是巨大的――180万军人的伤亡，陆海空三军丧失殆尽，50万平民被屠杀，日本本土各主要大城市的完全毁坏――这就是由于其军国主义者的错误决定而咽下的苦果。