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发表于 2013-1-24 16:07:09
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本帖最后由 henanhujaa 于 2013-1-24 18:05 编辑
以后这五年,蒙古还是很容易从国际金融巨头那里借到不少钱的
因此,以后的五年,蒙古的外债增长势头很可能出乎人们的意料
到了蒙古外债超过五百亿欧元大关时,每年的利息就是差不多四五十亿美元了
此后,蒙古卖矿业,每年落到蒙古人自己手中的那点分红,恰好只够来还利息的
不过,那个时候,蒙古还会继续外债增加,但是增长势头放缓
今后几年,蒙古的铁路里程估计会有很大增长
不过,这些新增长的铁路里程,主要都是以输运大宗物资为主的重轨铁路,或曰矿藏外卖专线
性质就跟大同秦皇岛铁路差不多,2010年,大秦铁路煤炭运量是4亿吨,2011年,大秦铁路煤炭运量是4.4亿吨
蒙古的轨距更宽,而且还有日资插手,将来运量可能还会更大
这两天,国际动力煤价超过90美元一吨
假设,将来按照100美元一吨的价格
再来假设,蒙古由于基础设施欠缺,气候寒冷,还有矿产分布的地理位置等原因,造成采矿业的盈利率只有10%,要来开采一座戈壁滩里的煤矿,盈利率能够达到10%实属不易
那么,假设每年出口十亿吨煤炭
就是一千亿美元的出口价格,乘以10%的盈利率,就是一百亿美元
再来假设蒙古资产分成比例是50%,那么最后落到蒙古政府手中的钱就是五十亿美元
塔本陶勒盖焦煤储量约为64亿吨,其中主焦煤18亿吨,动力煤46亿吨,
最后的结果就是:矿全给卖没了,还是欠了别人一大堆债务 |
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